人民網北京1月29日電 （記者董兆瑞）記者從北京公安交管部門獲悉，目前交管部門已對建國門橋西北匝道、四惠橋東南匝道、健翔橋東南匝道等22處車輛合流點位採取“拉鏈式”交替通行交通組織優化措施，通過設置交替通行標志、施劃交替通行地面文字和數字標識，明確交替通行規則，規范合流點交通秩序，同時倡導通過合流點位車輛文明禮讓，提升橋區匝道通行效率。

　　據交管部門介紹，建國門橋西北匝道原有2條車道直接匯入二環主路，與二環路北向南方向通行的車輛存在交織情況，易發生交通事故，且對二環路通行影響較大，此次優化，將2條匯入車道合流為1條車道，同步採取交替通行措施，通過設置交替通行標志、施劃交替通行地面文字和數字標識，明確交替通行規則，規范匝道通行秩序，提升輔路車輛通行效率，同時降低對二環主路通行影響。據統計，優化調整后，晚高峰期間東二環北向南方向交通擁堵延時指數相比優化前下降約7%，通行效率得到有效提升。

　　記者了解到，自2017年起，北京公安交管部門陸續在阜石路晉元橋西入口、西直門橋匝道、分鐘寺橋匝道、廣渠門橋匝道等點位實施了交替通行措施，對規范道路通行秩序，緩解交通擁堵起到了積極作用。近期，交管部門組織對環路、快速路、主干路等車道減少且易發生交通擁堵、並線搶行等問題點位進行了全面梳理，今年年初已對建國門橋西北匝道、四惠橋東南匝道、健翔橋東南匝道等22處車輛合流點位採取交替通行交通組織優化措施，這些點位主要集中在市區主要道路和環路交叉橋區的車輛合流匝道，實施交替通行措施將提升車輛通行效率，緩解區域行駛緩慢情況。

　　交管部門介紹，交替通行屬於法定通行規則，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條及《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第四十五條等相關規定，機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。

　　“就像拉鏈一樣，當兩條車道合並為一條車道時，來自不同車道的車輛按照交通標志、數字排序的示意依次駛入合流車道，形成類似拉鏈閉合的交互模式。”交管部門介紹，兩條合流的車道沒有絕對的優先權，不存在誰讓誰單方面義務，而是基於位置先后決定通行次序，當駕駛人行駛到這種合流點遇有擁堵緩行時，應當注意觀察前方車輛動態，本車道前車已完成匯入，則應主動減速或暫停，等待相鄰車道一輛車通過后再行前進，禁止連續變道、強行加塞、長時間佔用虛線行駛影響合流。

　　交替通行規則需要有2個前提條件，一是車道減少的路口、路段﹔二是遇有車輛排隊等候或者緩行。隻有2個條件全部滿足時，才適用交替通行規則。下一步，交管部門將進一步摸排全市適用交替通行的合流路段，逐步推行交替通行措施。同時，在實施交替通行措施的路段，交管部門將通過設置非現場監控設備等執法手段規范駕駛人的駕駛行為，確保措施有效實施，也希望駕駛人主動了解交替通行的規則，並將文明禮讓落實到日常駕車出行中，養成文明禮讓的良好駕駛習慣。

　　交警提示：對於違反交替通行規定的，按照《北京市實施道路交通安全法辦法》的規定，可以處100元不計分罰款，發生交通事故也將按照違反交替通行規則進行事故定責，請廣大駕駛員自覺遵守交替通行規定。交替通行不僅是交通規則，更是人們生活中的美德，是文明交通的體現，不要因一時快慢而搶行加塞﹔遇到不守規則者，也不要與其斗氣，安全第一。市民朋友可以通過“隨手拍”平台，對不按交替通行規定行駛的行為向交管部門舉報。隻有每名駕駛人都能自覺遵守，相互禮讓，才能讓道路交通秩序更好，通行環境更安全。

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